Airbag inflable para reparación de barcos

Qingdao SunKai Marine Supplies Co., Ltd. ofrece Airbag inflable para reparación de barcos, un sistema de elevación inflable reutilizable que reduce la inversión en infraestructura para los astilleros de reparación de barcos al permitir su transporte sin costosas instalaciones permanentes en dique seco. Fabricadas según las normas ISO 14409:2011 con refuerzo de cordón de neumático multicapa y caucho natural duradero, estas bolsas de aire admiten levantamiento flexible y ciclos repetidos de extracción para inspección, limpieza, pintura y mantenimiento del casco. Welcome ship repair enterprises to place bulk orders.

¿Qué es el airbag inflable para reparación de barcos?

El airbag inflable para reparación de barcos es un dispositivo de carga cilíndrico flexible hecho de caucho de alta resistencia y cordón de neumático sintético, que utiliza aire comprimido como medio de trabajo. Cuando se infla, forma un cilindro rígido que crea un soporte rodante de baja fricción entre el casco del barco y el suelo, lo que permite las operaciones de lanzamiento, arrastre, reubicación, atraque y atraque del barco.

En comparación con los métodos tradicionales de botadura de embarcaciones, como rampas de gravedad, diques secos flotantes y elevación con grúa, este producto requiere una infraestructura mínima, ofrece flexibilidad operativa, garantiza seguridad y controlabilidad y es reutilizable. Se ha convertido en el equipo preferido para los astilleros y empresas de reparación de embarcaciones pequeños y medianos de todo el mundo.

Presupuesto

Principales especificaciones de esta serie de productos. Se pueden personalizar otros tamaños bajo petición.

Características del producto

  Elevación flexible: controle con precisión la altura y la rigidez de la carga ajustando la presión de inflado, adaptándose a diferentes tipos de embarcaciones y condiciones operativas.

  Baja dependencia de la infraestructura: No hay necesidad de costosos diques secos o gradas; Sólo se requiere terreno llano o pendiente de orilla, especialmente indicado para astilleros de pequeño y mediano tamaño y obras temporales.

  Alta eficiencia operativa: desde la preparación hasta la finalización del lanzamiento/transporte normalmente se necesitan solo unas pocas horas, mucho más rápido que las operaciones tradicionales en dique seco, lo que acorta significativamente los ciclos de reparación y construcción de embarcaciones.

  Rendimiento de amortiguación de seguridad: las bolsas de aire de goma proporcionan una excelente capacidad de amortiguación elástica, absorbiendo eficazmente impactos y vibraciones durante las operaciones, protegiendo la estructura del casco contra daños.

  Economía excepcional: reutilizable durante 200 a 300 ciclos, costo de un solo uso mucho menor que el alquiler de diques secos o el mantenimiento de grada, lo que reduce sustancialmente los costos de infraestructura para la reparación y construcción de embarcaciones.

  Fuerte adaptabilidad ambiental: utilizable en diferentes entornos acuáticos, incluidas costas, ríos interiores y lagos, adaptándose a diversas condiciones del suelo, como sedimentos, arrecifes y concreto.

Precauciones de uso

  1. Controlar estrictamente la presión de funcionamiento; nunca exceda la presión de trabajo nominal marcada en la placa de identificación del producto, ya que la sobrepresión puede causar la ruptura de la bolsa de aire.

  2. Las superficies del suelo y del casco en contacto con las bolsas de aire deben estar libres de objetos afilados que sobresalgan, como extremos de barras de refuerzo, piedras trituradas o rebabas, para evitar perforar la piel de goma.

  3. Evite torcer a lo largo de la dirección longitudinal de la bolsa de aire, ya que la torsión provoca una tensión desigual en el cable y reduce la capacidad de carga y la vida útil.

  4. Después del inflado, evite impactos de carga concentrada; Al levantar embarcaciones, aplique fuerza de manera uniforme para evitar que las bolsas de aire individuales soporten cargas excesivamente concentradas.

  5. La inflación debería ser lenta y uniforme; Se deben inflar múltiples bolsas de aire alternativamente para asegurar un levantamiento estable del casco, evitando inclinaciones y deslizamientos.

  6. Antes de usar, inspeccione la apariencia de la bolsa de aire en busca de rayones, protuberancias, delaminación y verifique la seguridad de las válvulas metálicas; solucione los problemas con prontitud o reemplácelos.

  7. Después de su uso en agua de mar o ambientes fangosos, enjuague rápidamente la superficie de la bolsa de aire con agua limpia para eliminar la sal y los sedimentos, evitando la corrosión y la abrasión.

  8. Almacenar lejos de fuentes de calor, llamas abiertas, ácidos, álcalis, aceites y disolventes orgánicos; Evite la luz solar directa y la exposición prolongada a los rayos UV.

Errores comunes y métodos correctos

En el uso práctico de bolsas de aire marinas, las siguientes operaciones erróneas pueden causar riesgos de seguridad o daños al producto. Por favor evítelos:

  Error X: Inflación por sobrepresión

Verificar: Correcto: Inflar estrictamente según la placa de identificación del producto y el plan operativo; utilizar manómetros calibrados para el seguimiento; Infle en etapas, asegurándose de que la desviación de presión de cada bolsa de aire no exceda +/-10%.

  Error X: Objetos punzantes en el suelo no eliminados

Verificar: Correcto: Retire completamente la piedra triturada, los extremos de las barras de refuerzo, los fragmentos de metal y otros objetos punzantes de las rampas y gradas antes de las operaciones; Coloque esteras de goma o placas de acero para protección si es necesario.

  Error X: Cantidad insuficiente de bolsas de aire

Verificar: Correcto: Calcule con precisión la cantidad requerida según el peso de la embarcación y la capacidad de una sola bolsa de aire, asegurándose de que la carga real de cada bolsa de aire no exceda el 70% del valor nominal, más 1 o 2 unidades de reserva.

  Error X: Velocidad de tracción excesiva

Verificar: Correcto: Controlar la velocidad de movimiento de la embarcación entre 3 y 5 metros por minuto; Evite paradas y arranques bruscos para evitar la sobrecarga local o el deslizamiento de los airbags debido al impacto inercial.

  Error X: Almacenamiento sin limpieza después del uso

Verificar: Correcto: Enjuagar abundantemente con agua limpia después de cada uso, secar y aplicar talco, almacenar con inflado a baja presión, evitando la abrasión por sedimentos y la corrosión por sal.

  Error X: Descuidar la inspección periódica

Verificar: Correcto: Establecer un registro de uso de la bolsa de aire; inspeccionar la apariencia antes y después de cada uso; realizar prueba de estanqueidad cada 3 meses; conduct comprehensive performance inspection annually.

  Error X: desinflar con objetos punzantes

Verificar: Correcto: Desinflar lentamente a través de los accesorios de la válvula; Nunca utilice cuchillos u objetos afilados para perforar y desinflar, ya que esto puede causar daños irreparables.

Envío y embalaje

Método de embalaje:

Después de pasar la inspección, los productos se someten al siguiente procesamiento de embalaje:

· Infle el interior con aire de baja presión de aproximadamente 0,02 MPa para mantener la forma cilíndrica y evitar la deformación por pliegue.

· Aplique uniformemente talco en polvo a la superficie exterior para evitar la adhesión del caucho.

· Envuélvalo completamente con una tela gruesa impermeable o una membrana impermeable de PVC para evitar la humedad y la contaminación durante el tránsito.

· Envuelva individualmente las válvulas metálicas y los componentes de las válvulas con una película de burbujas para protegerlos contra daños por colisión.

· Dependiendo de la cantidad y dimensiones, elija la fijación a pallets de madera o el envío en contenedores a granel.

Envío y entrega:

Los pedidos de modelos estándar se envían entre 7 y 15 días después de la confirmación; Los modelos personalizados se envían en un plazo de 15 a 30 días. Entrega nacional mediante logística profesional a fábrica; Envío internacional disponible mediante transporte marítimo de contenedor completo/LCL o transporte aéreo acelerado. Cada envío incluye certificado de producto, informe de inspección, manual de usuario y guía de mantenimiento.

Preguntas frecuentes (FAQ)

P1: ¿Cómo organizar las bolsas de aire para el transporte del barco?

A1: Place airbags perpendicular to hull axis, spaced every 3-5m along ship length. First use lifting airbags to raise vessel, then insert rolling airbags, and use winch traction to pull vessel to repair area. Mantener el nivel del recipiente.

P2: ¿Pueden las bolsas de aire soportar a los buques en tierra a largo plazo?

R2: No se recomienda confiar completamente en el soporte de la bolsa de aire a largo plazo (más de 30 días). Instale soportes rígidos como bloques de madera debajo del casco, con bolsas de aire solo como auxiliares, para evitar la fatiga del caucho por una compresión prolongada.

P3: ¿Deben las bolsas de aire permanecer infladas durante la reparación?

R3: Si la embarcación está sostenida por bolsas de aire, manténgala inflada y verifique la presión regularmente. Si se instalan soportes rígidos, las bolsas de aire se pueden desinflar y retirar para mantenimiento. Vuelva a inflar después de la reparación para lanzar.

P4: ¿Qué accesorios se incluyen en la entrega estándar?

R4: La entrega estándar incluye: cuerpo de bolsa de aire, válvula de metal y conjunto de válvula de bola (preinstalada), manómetro, manguera de inflado (5 m), certificado de producto, informe de inspección, manual de usuario y guía de mantenimiento.